Valise diagnostic auto VCDS VAG-COM VW / Audi / Seat / Skoda lexia

valise de diagnostique skoda seat audi vw de 1992 a 2022 en francais pret a l’emploi de suite

Outil de diagnostic ordinateur reconditionnais interface diagbox peugeot citroen toute dérniére version 2021 version 9.91 donc 2021 + revue technique

1 revue technique schéma électrique électronique etc… multimarque de 1992 a 2020

1 unité principale interface vci

1pc x câble USB

1 logiciel c-d

1 PC x ordinateur portable Reconditionné

1 interface lexia Peugeot Citroën version 9.91 qui couvre tout modčle jusqu’a 2022

Est installé sur un ordinateur portable pręt ŕ l’emploi

En version complčte et pręt ŕ ętre utilisé. Il vous suffit de connecter le

Interface ŕ la voiture, et utiliser pour se connecter ŕ cet ordinateur portable, alors vous pouvez utiliser.

Interface de diagnostic universelle pour les véhicules du groupe Volkswagen et tous les systčmes OBD.

Systčmes de véhicules d’autres fabricants, principalement faire A-UDI V-W S-

Le profil de port série (S-P-P) est utilisé pour le transfert de données via Bluetooth. Sécurité Bluetooth différente

les niveaux sont pris en charge.

Les fonctions:
1.Lire l’identification
Affiche l’identification complčte de l’unité de commande, . Numéro de pičce, version logicielle / matériel, fabricant, etc.
2.Lire les codes d’erreur
Affiche tous les codes d’erreur stockés et en attente avec la description complčte (par exemple, « Pression du rail – trop basse pression »).
Le programme prend en charge l’impression de rapport ou la copie dans le presse-papiers.
3. Codes d’erreur automatique
Cette fonction efface tous les codes de défaut stockés et d’autres informations de diagnostic.
4.Auto-scan (scan complet / test de voiture)
Détecte toutes les ECU (unités de contrôle électronique) installées dans la voiture et lit tous les codes d’erreur de diagnostic.
5. Valeurs mesurées
Le programme affiche des données en direct comme la vitesse du moteur, la tension de la batterie, le capteur d’oxygčne, la température du liquide de refroidissement, etc. Les valeurs peuvent ętre affichées en graphique,
9 valeurs ŕ la fois, ou liste complčte (toutes les valeurs mesurées). L’enregistrement sur fichier est également pris en charge, ce qui permet une analyse hors ligne.
6. Test de l’acteur
Le test de l’actionneur active un actionneur particulier (par exemple, allumer la pompe ŕ carburant, verrouiller / déverrouiller la roue, verrouiller / déverrouiller les portes, couper le carburant, etc.)
Fonctions de programmation / Adaptation:
Cette caractéristique revęt une grande importance dans tous les véhicules, car les systčmes tels que les unités de commande du moteur, les dispositifs antidémarreurs, les airbags, les alarmes, les unités de contrôle du corps,
Et d’autres, vous obliger ŕ effectuer des procédures de réinitialisation ou de programmation aprčs la réparation de la voiture, ou męme la configuration aprčs avoir remplacé l’unité de contrôle interrompue.
Exigences matérielles et logicielles:
Le logiciel nécessite au moins Intel Celoron / Pentium III 400 MHz, 128 Mo de RAM, 50 Mo d’espace disque libre et USB 1.1 (USB 2.0 recommandé)

car malgré que l’interface multimarques fasse toute les voitures il y a des chose que seul les interface constructeur peuvent faire comme l’apprentissage des clef , rajouter des option type régulateur de vitesse reprogrammation calculateur , fap , reprogrammation de clé , carte , injecteur , antidémarrage calculateur etc…. chose d’autre valise ne fond pas