valise diagnostic Autel MaxiTPMS Pro Outil TPMS professionnel

Autel MaxiTPMS  est un outil TPMS professionnel de nouvelle génération 2024, mise à niveau de Maxitpms , active tous les capteurs TPMS connus, clone d’identification ou reprogramme les capteurs sur l’ECU du véhicule et éteint les voyants d’avertissement, lit l’état du capteur TPMS, vérifie l’état de santé du système TPMS, programme les capteurs MX et effectue le réapprentissage TPMS.

Diagnostic complet du système TPMS

vous permettre de connaître le système TPMS du véhicule en une seule étape pour une vérification complète de l’état, des détails DTC/Effacer les DTC/Données en direct/Réessayer le diagnostic.

Le résultat du diagnostic TPMS vous permet de lire facilement les informations directes des 4 capteurs, de comprendre clairement l’état de toutes les fonctions TPMS, de comparer les données des capteurs et de l’ECU, puis d’identifier instantanément les défauts du système pour identifier la solution. Vous pouvez afficher facilement toutes les informations sur les capteurs et voir l’emplacement du capteur dont la batterie est faible et doit être remplacée prochainement.

3 façons de réapprendre les capteurs OEM toutes marques

Cette fonction est utilisée pour écrire les identifiants de capteur nouvellement programmés dans l’ECU du véhicule pour la reconnaissance du capteur. TS501 Pro prend en charge 3 méthodes de réapprentissage : réapprentissage OBD II, réapprentissage automatique, réapprentissage stationnaire.

OBD Relearn : La fonction OBD Relearn permet au TS501 Pro d’écrire directement les identifiants des capteurs TPMS sur le module TPMS. Pour effectuer le réapprentissage, activez les capteurs sur les roues FL, FR, RR et RL. (Recommander)

Si un capteur est déclenché, l’outil vous demandera si vous souhaitez effacer les données enregistrées. Appuyez sur N pour utiliser les données enregistrées et réactiver un capteur. L’outil vous demandera de connecter le câble OBDII, puis d’effectuer le réapprentissage OBD, ou appuyez sur Y pour effacer les données et afficher la procédure de réapprentissage. La procédure de réapprentissage s’affiche lorsqu’aucun capteur n’est déclenché.

Réapprentissage automatique : le réapprentissage automatique nécessite de conduire pour être terminé. Pour certains modèles de véhicules, les procédures de réapprentissage automatique peuvent être effectuées directement en conduisant, tandis que pour certains modèles de véhicules, vous devez suivre le guide du processus d’apprentissage à l’écran pour laisser le véhicule entrer en mode de réapprentissage automatique avant de conduire.

Réapprentissage stationnaire : le réapprentissage stationnaire nécessite que le véhicule soit placé en « mode d’apprentissage ». Suivez les instructions à l’écran pour activer tous les capteurs montés sur le véhicule.

Une fois tous les capteurs activés avec succès, suivez la procédure de réapprentissage pour effectuer le réapprentissage stationnaire.

4 façons de programmer  le capteur MX d’Autel

Cette fonction permet à Autel TS501 Pro de programmer les données du capteur sur le capteur MX-Sensor d’Autel et de remplacer le capteur défectueux avec une faible autonomie de batterie ou celui qui ne fonctionne pas. Il existe 2 façons de programmer le capteur MX-Sensor : Copie par OBD/Création automatique.  (Remarque : la fonction de programmation ne fonctionnera qu’avec le capteur MX-Sensor d’Autel)

Copie par OBD :  la tablette programmera les identifiants de capteur récupérés à partir de l’ECU du véhicule de test sur les nouveaux capteurs MX-Sensor.

Copie par activation : cette fonction est utilisée pour activer ou déclencher le capteur d’origine et récupérer l’ID du capteur, puis écrire l’ID du capteur d’origine dans le nouveau MX-Sensor.

Copie par saisie manuelle : cette fonction permet de saisir manuellement l’ID du capteur d’origine et de le programmer sur le nouveau capteur MX.

Création automatique de 1 à 16 capteurs : cette fonction permet de créer automatiquement des ID uniques pour 1 à 16 capteurs MX. Un ID aléatoire sera créé pour le capteur MX. Ce nouvel ID diffère de l’ID stocké dans l’ECU TPMS. Par conséquent, le capteur devra être réappris sur l’ECU TPMS.

• Activer et lire les informations du capteur TPMS

  Après avoir appuyé sur « Trigger » pour activer le capteur, le TS501 Pro peut afficher les données du capteur telles que l’ID du capteur, la pression des pneus, la fréquence du capteur, la température des pneus, la batterie du capteur et la position du capteur. Il envoie également les données du capteur à l’ECU du véhicule pour permettre à l’ECU d’apprendre les positions des capteurs chaque fois que les roues sont tournées ou que les capteurs sont remplacés .

  Si tous les défauts TPMS sont résolus et que les quatre pneus sont gonflés à la pression de référence
  indiquée sur la plaque signalétique, mais que le témoin de dysfonctionnement TPMS (MIL) est toujours allumé, vous devrez peut-être
  utiliser cette fonction pour sélectionner votre type de pneu et définir la bonne valeur de pression des pneus.

  • Mise à jour par USB

    Cette fonction vous permet de mettre à jour le logiciel TS501 Pro via votre PC en installant l’application Maxi PC Suite. Il s’agit de la mise à niveau majeure

    Déclencher/activer tous les capteurs TPMS connus
    • Lire les identifiants des capteurs, la pression, la température et la tension de la batterie (varient selon les capteurs OE)
    • Plusieurs méthodes pour programmer les capteurs MX-Sensors d’Autel pour une couverture de 99 % du véhicule
    • La plus large couverture de réapprentissage OBD (le câble OBDIl est inclus)
    • Lire les identifiants des capteurs de l’ECU et comparer les identifiants de l’ECU avec les identifiants des capteurs activés
    • Avertissement de pression des pneus inférieure ou supérieure de 25 % (pour certains véhicules)
    • Écran d’état TPMS pour un contrôle rapide de l’état du TPMS Lire/effacer les DTC TPMS (description des DTC sur l’outil)
    • Programmer par lots 1 à 16 capteurs MX par création automatique en même temps
    • Guide de procédure de réapprentissage sur l’outil
    • Proposer 2 ou plusieurs nouvelles options de type de réapprentissage d’ID pour plus de 50 % des véhicules
    • Informations sur les capteurs OE et conseils techniques sur l’outil
    • Vérifier l’identifiant, la pression, la température et la tension de la batterie du capteur MX-Sensor d’Autel
    • Vérifier le porte-clés
    • Mises à jour logicielles gratuites à vie via Maxi PC Suite à l’aide d’un câble USB
    • Batterie Li-ion rechargeable intégrée
    • Compact et conception ergonomique pour une portabilité facile
    • Support multilingue

    Spécifications du MaxiTPMS TS501 Pro

    Affichage : écran couleur TFT (320 x 240 ppp)
    Alimentation : batterie lithium-polymère 3,70 V
    Température de fonctionnement : -20 à 60 °C (-4 à 140 °F)
    Température de stockage : -10 à 45 °C (14 à 113 °F)
    Dimensions (L x H x P) : 105 mm (4,13 po) x 215 mm (8,46 po) x 37 mm (1,46 po)
    Poids : 0,39 kg (0,86 lb)